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Alquiler de GRUPO ELECTRÓGENO GASOLINA TRIFÁSICO 20.000 W

Disponibilidad: Disponible

Código de producto: 51012

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Grupo electrógeno gasolina trifásico 20.000 W diseñado para suministro eléctrico fiable en obra, eventos y emergencias, así como para empresas de alquiler de maquinaria que requieren equipos potentes y seguros. Incorpora motor de gasolina de 4 tiempos, arranque eléctrico con batería, chasis robusto con ruedas para fácil transporte y sistema de protección mediante disyuntores, diferencial y alarma de bajo nivel de aceite. Ofrece tomas profesionales IP67 trifásicas y monofásicas, aptas para uso intensivo en entornos exigentes.

Especificaciones técnicas principales de la Grupo electrogeno gasolina trifasico 20.000 w.

Potencia AC 400V Máxima: 20.000 VA (20 kVA) trifásica
Potencia AC 230V Máxima: 7.000 W monofásica
Tensión y frecuencia: 230/400 V – 50 Hz
Tipo de motor: Gasolina 4 tiempos OHV, refrigerado por aire, 713 cm³
Capacidad del depósito de combustible: 50 litros

GRUPOS ELECTRÓGENOS GASOLINA:

Imagen	Marca	Modelo	Enlace	Manual de instrucciones
	GENERGY	IZOARD
	GENERGY	STELVIO

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Preguntas frecuentes sobre "Grupo electrógeno gasolina trifásico 20.000 w"

Este generador está pensado para suministro eléctrico robusto en obras, industria ligera, eventos y situaciones de emergencia. Dispone de salida trifásica 400 V y monofásica 230 V, lo que permite alimentar maquinaria profesional, herramientas eléctricas, equipos de iluminación y otros consumos exigentes, siendo idóneo también para empresas de alquiler de maquinaria por su diseño resistente y equipamiento de protección eléctrica integrado.

El equipo dispone de disyuntores magnetotérmicos para protección frente a sobrecargas, con rearme manual, y en las versiones “S” incluye protección mediante interruptor diferencial de 30 mA que detecta fugas de corriente. Además, integra sistema de alerta de aceite que detiene el motor automáticamente en caso de nivel insuficiente, evitando daños graves. Las tomas profesionales IP67 aumentan el grado de protección frente a polvo, golpes y humedad.

Para arrancar, se abre la válvula de paso de gasolina a posición ON, se ajusta el estrangulador (aire cerrado en arranque en frío), se libera el botón de paro/emergencia y se acciona el interruptor de arranque en el panel en posición START hasta que el motor encienda. Para detener el motor normalmente, se desconectan las cargas, se pulsa el botón de paro/emergencia y se cierra la válvula de combustible a posición OFF. En caso de emergencia, basta con accionar directamente el botón de paro/emergencia del panel de control.

El manual indica un programa de mantenimiento que incluye cambio de aceite de motor, limpieza y mantenimiento del filtro de aire, sustitución del filtro de aceite, limpieza del apagachispas y revisión y limpieza de la bujía, sustituyéndola cuando sea necesario. Estas operaciones deben realizarse con el motor parado y en zona ventilada, siguiendo los intervalos de servicio de la tabla de mantenimiento para asegurar un funcionamiento fiable y prolongar la vida útil del equipo.

Durante el transporte se debe mantener la válvula de combustible cerrada y la máquina en posición natural de trabajo, evitando tumbar el equipo. No se debe usar ni transportar dentro de vehículos cerrados. Para largos periodos de inactividad, se recomienda añadir estabilizador de gasolina siguiendo las instrucciones del fabricante, hacer funcionar el generador unos minutos para que el aditivo llegue al circuito de admisión y, si es necesario, extraer la gasolina a un recipiente adecuado mediante bomba manual para evitar deterioro del combustible y problemas de arranque posteriores.

Preguntas frecuentes sobre el alquiler

El precio del alquiler se establece en función de la tarifa vigente.

Una vez devuelta la máquina o herramienta, y tras la revisión de nuestros técnicos mecánicos, se procederá a la emisión y liquidación de la factura y la devolución de fianza.

El cliente tiene la posibilidad de recoger y de devolver su máquina o herramienta de y en nuestras instalaciones, o bien alquilar el servicio de transporte que ofrece la empresa. En el primer caso el cliente es responsable de los posibles daños o desperfectos durante su transporte.